Plats:
Resecentrum, Karlstad
Utförande:
2024 – 2025
I hjärtat av Karlstad – resecentrum får nytt liv
Resecentrum i Karlstad har moderniserats för att möta behoven i en växande stad och levandegöra miljön. Stationsområdet effektiviserades och smyckades för att smidigt välkomna resenärer till staden. Kommunens mål om ett underhållsfritt och långsiktigt hållbart underlag har därmed förverkligats.
Hösten 2024 lade vi den första stenen till den stora omvandlingen av Karlstad resecentrum. Projektet har bland annat innefattat Trädgårdsgatan, en bro som förbinder områdena på var sida om järnvägen samt stenläggning i tunnel-passagen under järnvägen, med trappor till perrongen och entréer till denna.
Återskapat historisk atmosfär
På Trädgårdsgatan har vi varsamt bevarat kulturarvet i anslutning till stadsträdgården och dess ursprungliga orangeri. Huset kallas numera Stadsträdgårdshuset och har kulturmärkts för att bevara dess historiska värde och karaktär. Från början planerades det för asfalt utmed fastigheten, något som hade krockat med både den idylliska miljön runt huset och den moderna stenläggningen kring resecentrum. Planen ritades om för att ge ett enhetligt intryck och bevara ursprungskänslan i området. Ytan består nu av mjuk, rund kullersten, betongplattor och smågatsten som löper längs hela Trädgårdsgatan. Resultatet blir ett pittoreskt och gammaldags uttryck, samtidigt som kvalitet och tillgänglighet uppfyller dagens krav.
Resultatet blir ett pittoreskt och gammaldags uttryck, samtidigt som kvalitet och tillgänglighet uppfyller dagens krav.
Bildtext: Nylagd hållfast gatsten går hand i hand med Trädgårdsgatans kulturarv. Den valda råkilade gatstenen har en rustik ojämn yta som förhindrar att stenarna trängs och skavs.
Hållbarhet på kroken
Från historisk miljö tar värmlänningar resans första steg på svensk bohusgranit. En ståtlig trappa förbinder Karlstad om båda sidor järnvägen. Här har vi arbetat med granitbeklädnad på betongkonstruktionen för att utsmycka trappan och göra den mer hållbar.
“Med enbart betong som underlag hade trappan slitits ner inom några månader, men med granitbeklädnad kan den hålla ett halvt decennium”, säger Pelle Junghage, projektansvarig på Astrimant.
Vi arbetade med svensk ursprungsskyddad bohusgranit. Den är inte bara vacker med sitt levande mönster och färgskiftningar, den är också mycket tålig över tid och åldras med värdighet. Den hårda stenen är ståndskraftig mot värmländska vintrar och kräver minimalt underhåll.
För att säkerställa en mer hållbar konstruktion har små krokar fästs från stenkanten in i betongen under trappstegens granithällar. Lösningen med krokfästningen var inte med i projekthandling. Enligt planen skulle stenen limmas i cement. Vår sakkunniga Pelle kunde med sin långa erfarenhet komma med en annan lösning. “Vi vill bygga hållbart och med hög kvalitet så i det här fallet rekommenderade vi att sätta krok. Vi stöttar gärna kunden med rådgivning av handling”, säger Pelle Junghage.
Bildtext: Omkring 1 800 krokar har fästs för hand.
Trädgårdslänken klar
Sommaren 2025 öppnade bron för allmänheten och Karlstad resecentrum fick en ny passage. Hundratusentals skor och resväskor har passerat trappan. I framtiden kommer det levande materialet visa spåren av naturligt slitage från alla som hittat till solstaden.
På tur för öppning står Viken passagen, som i maj 2026 öppnar för passage. Arbetet med Hamngatan fortsätter och väntas bli klart 2028.
Tidigare projekt i Karlstad:
Under de senaste åren i Karlstad har vi haft flera närliggande projekt. Mellan 2020 och 2024 arbetade vi med Strandpromenadens gator, gång och cykelvägar i projekt Vikenförbindelsen. 2024 lade vi sten i Wennbergsparken och 2025 fick Universitets hållplats en uppfräschning.
Foton: Pär Schwenk